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第八十七章 南下 买蒸汽轮船（第1页）

“赵买办，现在洋布生意这么好，你有没有后悔过早退出苏州呢？”巴富尔有次跟赵大贵聊天，就忍不住跟他询问。

“我以前总是一天到晚忙个不停，一边跟人抢商船的单子，还要到外地拼命抢货源，看似赚了点钱，却没个清闲的时候。

现在多好，每天都很轻松，喝喝茶，聊聊天，有空还能管管弟弟妹妹的学业，这才是神仙过的日子。”赵大贵毫不在意地说道。

大贵啊，难道你是钱赚得太多，过早就失去前进的方向了吗，巴富尔心里腹诽。

巴富尔身为上海领事，名义上是本地级别最高的英国官员，但说到个人财富，就远远比不上那些洋行商人和赵大贵了，就是一般的中国买办也大多比他有钱得多。

“你前段时间跟我说要办轮船公司，开办上海和魔都之间的定期邮轮，还让我打听买船的事情，现在有些眉目了。

军队那边刚好有一艘蒸汽船，你有意的话，可以买下来试试。”巴富尔叹了口气，决定转入正题。

“是吗，那太好了。

是美杜莎号还是复仇女神号，唔，不对，美杜莎早就出售了，那就是复仇女神号了？”赵大贵高兴地说道。

“不是，复仇女神号还没到退役的程度，是另一艘最新出的铁壳军舰，还采用了最新式的螺旋桨式推进器，而不是传统的明轮样式。

如今那艘船还在香港，那边希望你亲自到香港，实地看过后再决定买不买。

提前跟你打个招呼，这艘船用的最新材料和技术，价格不低，你要好好斟酌。”巴富尔摇摇头说道。

“呵呵，原来如此，那我到香港看看吧。”赵大贵说道。

原来，赵大贵以前老说要修筑铁路，其实大半是个幌子，但对买船开办邮轮公司，却很是上心的。

前段时间，赵大贵就跟巴富尔提起过，要购买好一点的蒸汽船或普通帆船，开办香港和上海之前的定期邮轮。

巴富尔自然是举双手赞成，目前还没有专门跑香港和上海之间的定期航线，全部依靠来往的商船们顺便递送文件和信函什么的，不管从安全的角度看，还是发展的角度看，都是很不合适的。

如果有那么一家航运公司，开办上海到香港的定期邮轮，可以顺带将中国五个港口都凝成一股绳，是香港总督府和五口领事馆都乐见其成的。

赵大贵有了学校在手后，心很大，想从蒸汽船直接做起，才会费很大功夫，从外地搜罗大量煤炭到上海。

巴富尔将这个事情报告到香港第二任总督德庇时那里后，德庇时觉得上海领事馆办事靠谱，还夸奖过他，然后利用自己的影响力，帮忙物色合适的船只，如今看来是有眉目了。

“我把手头上的事情处理一下，过几天就到香港去吧。”赵大贵向巴富尔承诺。

数天后，赵大贵果然收拾停当，带着数十人，包了一艘英国商船，直下香港去。

这一次对后世历史和赵大贵都非常重要的航行，被赵大贵称作“奇遇之旅”，认为自己在这次航行中获得了诸多奇遇，才奠定了此后数十年的风骚生活。