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海贼历史与知识（第1页）

正在存稿，发点网上找的资料：当我在海上驰骋时，大家都唤我做船长基德；

当我在海上驰骋时，坏事做尽，并违背上帝的法则；

当我在海上驰骋时，四处游荡，找寻猎物，烧杀掳勒；

当我在海上驰骋时，离岸不远处我杀了威廉·摩尔，看着他的血流成河。

别了，行酒作乐的老少水手，我得走了，来寻觅我的藏宝吧！

别了，鲁侬镇美丽的姑娘，我得走了，没人愿宽恕我。

别了，我得走了，去遭受无穷无尽的苦难，去被埋葬……

这是十七世纪最有名气的海盗船长“黑胡子”基德的著名遗言。

十四世纪中叶，随着新大陆的发现及新航路的开辟，人类历史翻开了全新的一页。在pcgame上，以此为背景的最著名的游戏是《大航海时代》系列。无数冒险家驾驶着帆船，凭着一个简陋的罗盘和无尽的勇气，冲向茫芒未知的大海，去寻找财富与宝藏。随着海上贸易的频繁增加，另一项人类最古老的行业也迎来了它的黄金时期——那就是十四世纪中叶到十八世纪末的“海盗岁月”。

海盗，古已有之，象北欧的维京人（pcgame《北欧海盗》）和活跃在地中海的腓尼基人等，都是非常著名的海盗。但没有任何一个时期的海盗能与十四世纪中叶到十八世纪末这段时期的海盗相比。在那个时期，海盗已成为一中非常平常的社会现象，再加上各国zhengfu之间为了争夺海上霸权均组建了大量的私掠船队例如英国的私掠船队就非常有名，不止一次地出现在《大航海时代》中被涉及，用来攻击敌国的商船。更加刺激了海盗队伍的发展。

海盗的生活是残酷和艰苦的，但也是充满激情和ziyou的，当时的许多年青人正就是因为想追求那中充满激情和ziyou的生活而成为海盗的一员。在着众多的海盗中自然也不乏劫富济贫的义盗，他们的事迹在后世的民间传说中成了ziyou和勇气的象征。海盗一词在英文中的三种说法：

pirate（海盗）

“pirate”的基本意思是指海上抢劫者。而“piracy”则是指在海军部的司法权以内的海上掠夺。由zhengfu授意、组织的“官方海盗”。

《四海霸主》（corsairs）《公海贸易战》（ship）

corsair（回教徒海盗）

这个词被用来指在地中海进行劫掠的海盗或私略者。他们中最著名的是从北非来的蛮族海盗。他们的zhengfu授权他们以便攻击基督国家的海上运送。

名声略逊的是由圣约翰骑士领导，不断与土耳其人争斗的马尔他海盗。起初他们的热情由宗教来推动，但是后来海上掠夺成了真正目的。

“privateer”既可以指武装的船只（武装民船），又可以指它的首领（私掠者）或它的船员。私掠者与海盗之间的主要的差别是：私掠者得到zhengfu的命令及授权来俘获敌对民族的商船。

来自zhengfu或是商会的信件公文是国际通用的。战时各国常采用武装民船来攻击敌对船只，因为这样既省下了造船费，又保存了正规海军的实力。

私掠许可证——在战争期间授权私人驾驶武装民船来攻击，俘获，和抢劫敌国商船的正式公文。

一封私掠许可证的原始功能是将私人犯的错误合法化。听起来匪夷所思，真是强盗的逻辑。例如，一个荷兰商人的货物在德国被偷，而他不能通过合法或外交的手段来获得对于他的损失的补偿，他就能得到一封荷兰zhengfu授权的私掠许可证。这样的许可证允许他俘获德国商船来弥补他的损失。自打18世纪初它就不再被用来做这样的事。私掠许可证的功能已经发生了变化。现在zhengfu使用这些许可证作为国家工具来加强海军。这就使得本国在不增加预算的情况下，凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。按规定，被俘获的船只必须被带往海军部，以确认它们是合法的猎物，而非中立国家的财产。

私掠者在国家的法律之下执行命令。私掠许可证的一个重要内容是哪些国家的船只能被合法地俘获。如果船长不幸抢夺了其它国家的船只，那么将要付出的代价无疑是极大的。

当然，许可证并不完全给私掠者提供安全保障。当私掠者与他的武装民船被敌对国家俘获时，往往他们会被作为海盗，迅速处死。还有一种情况：如果交战两国缔结和平协议，而私掠者不知道这消息，继续攻击现在是友邦的船只的话，他也将被捕。有时侯，私掠者离陆地时间太长，这样一来当他返回大陆时他只听到和平条约的消息。

私掠许可证的使用在1856年终止。当时许多国家在巴黎签订了声明。美国以及若干另外的国家较迟签订该国际条约。美国那时候十分依靠私掠者来壮大他们的海上力量，因为他们缺少强大的海军。

历史：

900年前海圆历620年

世界历史进入空白的一百年。

800年前海圆历720年

空白的一百年世界历史结束，世界zhengfu诞生，同时颁布“世界之法”开始禁止历史正本的相关解读。

黄金都市香迪亚为了守护历史正文奋战而遭毁灭，幸存者为了保全自己的都市和历史正文开始与世隔绝。

500年前海圆历1020年

流传着魔人奥兹大闹世界并建立力拔王国等许多传说，并有大量相关的记载。

400年前海圆历1120年

卢布尼尔王国探险船提督文布朗·罗兰度从北海出航并进入伟大航路。

398年前海圆历1122年