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第491章 燕鸟归巢（第2页）

当然，真界除了主修先天金丹的主流方向，还有其他很多不同的修炼方向，就不一一细说，还是来看蓝星回归银河系后，引起的震动吧！

实际上，蓝星离银河系还很远在数百万光年外，蓝星上面的人类已经开始有组织的分批进入银河系了。

为了保障这些普通人类的安全，最开始的数批进入银河系的蓝星人类，都是修炼层次较高的精英。

由于蓝星距离银河系还比较远，而远距离传送阵对修士的修为有较高的要求。

最先几批，都是修炼到元神层次以上的精英们，通过星际传送阵到达银河系。

这几批精英，由于修炼层次较高，因此自由度也比较高，在阳神后期修士带领下，可以在银河系进行教深入的探索。

是的。

他们不叫旅游，而是叫探索。

元神修士可以在寂静无氧气的环境下生存，还能够飞行，是探索资源的主力。

随着距离银河系越来越近，可以承受传送阵压力的修士层次，逐渐降低。

慢慢地，金丹修士也可以承受传送阵压力了，那么在阳神修士带领和保护下，金丹修士也开始通过传送阵，去感受银河系的气息。

在第一批元神修士出发的同时，实际上金丹以下层次的蓝星居民，已经开始乘坐蓝星新一代速度最快的宇宙战舰向着银河系内太阳系方向驶去。

金丹以下层次，是很难承受星际传送阵的压力的，所以不能和金丹修为以上的修士一样可以在银河系较为自由决定参观路线。

按照报名循序，同样参考积分多少，把想要进入太阳系参观的金丹修为以下的蓝星分成若干批次。

即使分成数百批次。

可每一个批次，人数依然很多，都是数以十亿计。

每一批运输舰，都有一支强大的主力太空舰队进行保护。

蓝星科技层次已经很高了，一批运输舰看似需要装载的人数几十亿，可是运输舰空间太大了，而且运输舰以运输装载为主要目的，和宇宙战舰结构大不相同。

每一艘载人运输舰的设计都考率细密周全。它的结构是由主体舰体和成百上千个分体运输舰组成。

到达一些星球后，运输舰主舰一般停留在星球的外太空，然后数以千计的分体运输舰从大型运输舰各处舱室飞出。

很短时间内从大型运输舰中飞出上千艘太空运输舰，非常壮观！

同样，等各分体运输舰、小型战舰飞回大型运输舰时，就像一群群的燕鸟归巢，画面简直美的不得了。

先进的六级文明科技，制造让大型星球随意同行的星门会耗费大量时间，可是制造简单的小型星门，却容易的很。

蓝星如今的文明科技，继承和发扬了宝星（光明星）上的科技。

随着对宝星的研究，发现越是深入研究宝星，越能感受到宝星科学技术的先进。

是的，对蓝星人类来说，袁方俘获的宝星就是一座科技宝藏。

蓝星科学院中的科学家，通过对宝星的研究，最大的收获就是获得了宝星的折叠空间和自动迅速制造星门方面的技术。

当时，袁方获得宝星后，只是初步炼化，能够在虫洞中快速通行，就急急忙忙赶回到猎户悬臂的混乱星域，然后就把宝星交与科学院的专家们，对它进行研究。

在对战星的研究中发现，宝星就是一座宝库。

蓝星文明科技之所以能够快速发展，与宝星科技有很大关系。

当然，宝星对蓝星人类最大的帮助还是在航速和折叠压缩空间等科技。

蓝星之所以发展迅速，更主要的原因是蓝星本身快速提升的文明等级。

（本章完）

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