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第35章（第1页）

我才发现他完全知道我正在做的事，但我仍不清楚他是怎么知道的。”

显然，麦克阿瑟在这方面做得很成功，战后，有人做过统计，麦克阿瑟在第二次世界大战中，没有撤换过一位因犯过一点小过失的参谋人员。但是，

如果是一位指挥官犯了错误，就会被马上撤职，麦克阿瑟绝对不能容忍的是对他的不忠诚，这是麦克阿瑟在第二次世界大战中指挥作战的一个鲜明的特征。

在麦克阿瑟的领导下，使西南太平洋战区司令部，这个不仅有美国人，澳大利亚人，而且还有英国人、新西兰人。菲律宾人等组成的“国家成分”

很多的指挥构成，通力合作，工作得紧张有序。

墨尔本市蒙特雷大楼，戒备格外森严。西南太平洋战区司令部的情报机关设立在此。这个情报机构，就是海军

曾在科里吉多岛设立的无线电监听分队“卡斯特”密码破译队。现在，虽然这个分队仍然隶属海军，但由于麦克阿瑟在艰难岁月里与他们结下的友谊，

以及特殊的地理环境，每天清晨，在麦克阿瑟的办公桌上，都会有他们在头天晚上破译的日本外交电报和海上交通情报，对麦克阿瑟判断日军动向，起

到了很大的作用。

在总工程师帕特·凯西的办公室里，大幅的工程计划图悬挂在墙上，图上记载着澳大利亚北部海岸和新几内亚境内正在抢修的机场、港口和道路。

每天，这位负责工程建设的工兵准将，都用最新的数字，向麦克阿瑟汇报一次战场建设的进展情况。

负责航空队建设的肯尼将军，更是忙得马不停蹄。在他战后所著的《我所认识的麦克阿瑟》一书中，讲述了当时的情景：

“我一到澳洲，就首先拜访了麦克阿瑟，当他为我介绍澳大利亚空军时，将军显得有点疲劳，拉长着脸，神情紧张。我对将军所表露出的他对澳洲空

军的失望感到迷惑、惊讶，会见结束时，麦克将一只胳膊搭在我的肩上说：

‘乔治，我认为我们会配合得很好的。’一离开总司令部，我就很快地检查了澳洲空军的主要设施。我发现，飞行员和地勤人员都不大高兴，感到幻想破灭。62

架b—17轰炸机只有5架可以飞行，其余的因种种原因而搁浅，不是在战斗中受伤，就是等待更换部件。实际执行任务的飞行次数和投弹数

相比较，实在低得可笑。没有一个飞行员真懂轰炸技术，确实飞抵目标的少数人，也极少投中或根本没有投中目标。”

肯尼以平常少有的工作作风，绕过萨特兰的司令部，直接找到了麦克阿瑟，将了解到的情况当面向他做了汇报。麦克阿瑟对这位新来的空军将领雷

厉风行的领导作风，大为赞赏。麦克阿瑟支持肯尼大胆地去干，以迅速恢复和提高航空队的战斗力。在随后的几天中，肯尼像一阵旋风似地整顿他的司令部，他撤掉了

5名将官和一些校官。在平时不为人注意的补给单位检查设施，在前方基地到处都能见到肯尼将军视察工作、为部队打气的身影。

肯尼的做法，迅速取得了成效，在以后马上就要进行的巴布亚战役中，以出色的战绩取得了制空权。因此，这位空军将军迅速闯入了麦克阿瑟的生

活，甚至取代了“巴丹帮”的头号人物萨特兰，直到日本人在东京湾投降，肯尼一直与麦克阿瑟同舟共济，成为麦克阿瑟决策圈子里举足轻重的人物。

弗里曼特尔和布里斯班，分别位于澳大利亚的西南部和中部，是澳大利亚的两个重要港口，麦克阿瑟的两支潜艇部队分别部署在此，由美国海军新

派来的军官小查尔斯·洛克伍德和拉尔夫·克里斯蒂指挥。虽然潜艇在保卫菲律宾战役中的表现令麦克阿瑟大失所望，但整个太平洋战役，又是一个半

球性的海洋战役，离不了海军，所以，在澳大利亚的扩军备战中，麦克阿瑟

特别关注西南太平洋战区的海军建设。由于尼米兹忙于他的中太平洋战区，不可能给麦克阿瑟派更多的大吨位

战舰来，麦克阿瑟海军的主要战斗力，就主要是依靠这两个基地上的31艘潜艇。洛克伍德和克里斯蒂两位年轻的指挥官，一方面撤换无能胆小的艇长，

一方面对陈旧的鱼雷装置进行改进，以提高鱼雷的航程和精度。尽管，当7月份战斗打响时，他们潜艇的装备水平仍然落后，但也创造出了很佳的成果。

英国富特出版公司于1977年出版的《麦克阿瑟》一书中这样写道：“潜艇在仁牙因湾使麦克阿瑟大夫所望，可是如今在澳大利亚，他似乎被潜艇的

成绩弄得神魂颠倒了，在布里斯班，他几乎每天都同拉尔夫·克里斯蒂见面，他还参与研究部署潜艇的战术。总有一天他会把潜艇视为掌上明珠。他会越

来越多的利用潜艇去执行秘密任务，例如给菲律宾运送补给品。他会敦促给

潜艇艇长们授勋，而且远远超过了海军部授予的范围。”就这样，在短短凡个月的时间里，只身而来的麦克阿瑟就今非昔比，拥

有了一支虽不是十分强大，但也能应付局面，抵御日本人南进的力量了：源源而来的指挥官、部队；

不断提高战斗力的飞机、潜艇；新辟的机场，港口，正在延伸的道路网；更重要的是，澳大利亚在柯廷总理的领导下，战胜了对日本人的畏惧，