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332 从时间线里发现的漏洞（第1页）

通过和采石场老板马洪光聊天，胡波终于闹清楚了，卡车被盗之后，他为什么晚了一个小时报警。

马洪光住着的小屋，离停放卡车的地方，还有一百米左右的距离。

那车是报废车辆，卖不了几个钱。附近来偷东西的村民，也没有会开这种自卸大卡车的。再说那车太大，开到采石场里来碍事，他就把它停在下面一百多米的一个山路旁边的空地上了。

赵立伟从他这里走了以后，他继续回屋看电视，电视声音很大。赵立伟偷走卡车的时候，他并没有听到卡车开动的声音。

一个小时以后，临睡之前，他出来巡视一遍场子，顺便用手里的强光手电筒照了一下下面卡车的所在位置，这才发现卡车没了。

马洪光的这个解释，听着十分合理。胡波来的时候，他曾经用那个强光手电照过胡波，光线十分强烈，不亚于探照灯。

用这个手电筒，从采石场大门那里，照下面停大卡车的地方，看清卡车在不在，没有问题。

马洪光发现卡车没了以后，联想到刚才赵立伟喝醉了跑来讨薪，于是猜测卡车是被他偷走了，这才打电话报警。

马洪光的这个解释，只能进一步证明，赵立伟的确是在十点左右就把车偷走了，这里面没有问题。这个和他的笔录没有多少出入，却依旧无法证明，他偷卡车是为了去撞高崎。

白忙活一晚上，胡波心情沉重，告别了马洪光，开着车往山下走。

他心里，始终觉得，这里面好像还有不对的地方，但具体哪里不对，他又一时半会儿想不明白了。

开车下了山，走到进市区的桥洞子那里的时候，他突然就把车停下了。

他对山上道路不熟悉，但开车下山的时候，就知道怎么走，没有走冤枉路。即便这样，他也只不过用了十五分钟的时间，就到了山下。

那么，由对这山上道路十分熟悉的肇事司机赵立伟，开那辆大卡车下山的话，恐怕十分钟都用不了。

也就是说，赵立伟应该在十点半左右，就已经开车下山，到这个进城的桥洞这里了。

从这里进入市区，在夜晚车辆少的情况下，连十分钟都用不上。

可是，发生车祸的时间，却是第二天凌晨十二点四十八分。

也就是说，赵立伟开车，从这个桥洞出发，到发生车祸的中心路，整整用了两个小时！

如果按一般车速来算的话，从这里开车到中心路，顶多二十分钟。

赵立伟开车在城里转悠什么？他在等什么人的信息，这个信息告诉他，高崎将在什么时间，什么地点，出现在哪里！

在山上的时候，马洪光告诉他，卡车已经好久没人开，里面就剩个油底子，顶多也就能开个十几公里。

那么，赵立伟在市区转悠了两个小时，卡车里原有的油肯定不够。他的油从哪里来，他自己掏钱去加油？

开始的时候，他被采石场老板的报警时间给迷惑了一下，主观地以为，那就是赵立伟偷车下山的时间，所以没有发现这个漏洞。

这一次，从时间上捋顺了，他就发现了越来越多的漏洞。

尽管整整十几个小时没有休息，身体极度疲累。可是，终于看到了翻案的希望，他还是觉得值了。

他再次返回交警大队，重新去翻看那些监控镜头，把赵立伟开车下山，一直到发生车祸的这个时间线，再一次重新梳理一遍。

这时候，已经是凌晨四点了，他却一点也没有感到疲倦。

交警队里晚上总有值班的，他进了办公大楼，打开给他的那个临时办公间，再次调出所有的监控录像，一一比对。

果然，从进城的那个桥洞子前面的一个监控照片里，他看到了那辆无牌照的大卡车，时间显示的是十点四十六分。

他一下就来了精神，按照时间线索，开始捋顺肇事卡车这两个小时的行车路线。

从胜利一路到纬二路，拐上胜利二路，纬四路……

行车路线，是直奔着出事的中心路去的，目的十分明确。可是，卡车到中心路的时候，却是第二天凌晨十二点三十七分。按照这个时间推算，卡车以时速六十迈前进，正好会在十二点四十八分左右，逆行撞上高崎的雷克萨斯。

可是，从胜利一路到中心路，正常行驶，在深夜没有车流的情况下，顶多需要十几分钟，而肇事司机却用了接近两个小时。

多出来的时间，赵立伟又开车去了哪里？

他又重新返回头来，查看每一张从监控录像里截取下来的照片，按照照片上显示的时间，来分析计算肇事卡车行驶过每一条街道，所耗费的时间。

终于，他看出了问题。

肇事卡车在纬四路中段消失，再次出现的时候，已经到了市府西二街。

胡波拿过市区交通地图来，反复研究纬四路中段到市府西二街这一段的街道情况。

从纬四路中段这里，到市府西二街，基本都是老城区狭窄的小巷子，也只有一条街比较宽敞，可以让这种自卸大卡车通过。但这条街道周边都是小商铺，原则上不允许机动车通行，就没有交警的监控设备。