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第32章 奥林匹克公园（第2页）

它们穿行在奥运场馆间，及时为游客们提供便利的代步服务。虽然小火车开始运营到现在已经过去了6年，期间我也来过奥林匹克公园，但是还从未乘坐小火车游览过。

小火车只接受团队预约，所以李辰他们只能报了个旅行团来实现自己乘坐小火车的心愿了。

奥林匹克公园分为南园和北园两园。以体育场北路为分界线，南园的范围是体育场北路与体育场南路之间的奥运场馆区，而北园指的是国家体育场北路与科荟路之间的这片区域。

但要注意，南北两园没有直通的交通工具，如果只参观鸟巢、水立方、国家体育馆等奥运场馆，可以在南园乘坐电瓶车、小火车游览。

如果还想去奥林匹克森林公园和奥林匹克塔参观，则必须换乘北园的电瓶车。

来奥林匹克公园之前，李辰他们在网上查找了许多关于小火车和电瓶摆渡车运行线路的资料，也对此行的行程有了了解。

首先，来到位于3号安检口外的小火车候车点。小火车从南园景观大道南起点出发，沿体育场南路东行至鸟巢东南角的2号安检口；再沿湖景东路北行至鸟巢东侧1号安检口后返回景观大道。

此时，小火车向北行至景观大道的6号安检口调头，这里也是南、北区电瓶车换乘处。

然后，小火车向南驶入水立方与国家体育馆之间的慧中路，绕行水立方一圈，从天辰南路经过北顶娘娘庙后返回3号安检口外的出发点。

6号安检口外是北园电瓶摆渡车的发车点。摆渡车在此出发，向北沿着景观大道经过国家会议中心和新奥购物中心，在大屯北路右转来到中国科技馆，绕行一圈后回到景观大道，再向北到奥林匹克森林公园南门，随后沿景观大道回到6号安检口。

电瓶摆渡车比小火车更方便一些，游客可以在园内任何地方上下车，但购买小火车车票的团体游客坐车则是在固定上车点上车。

如今的奥林匹克公园，曾是洼里乡居民的住所。这里原先分布着大片的民房、田地。但是为了奥运场馆建设，洼里乡数千户家庭告别了祖辈居住的地方，其中部分居民转而成为服务奥林匹克公园的新一代职工。

后来得知，公园小火车、电瓶车的工作人员中，有30多名员工是这里的原住民。

他们见证着奥运的变迁，见证着这个区域的“前世今生”。他们了解鸟巢、水立方的面貌，清楚这片区域的每一处历史，更能为游客带来一个更清晰、更有人情味、更接地气的“奥园之旅”。

乘坐小火车是团体购票，可以不为购票发愁。但是如果乘坐电瓶车没有零钱买票，也不必为此烦恼，在奥林匹克公园一样可以使用扫码支付。

游客扫码支付电瓶车票款，同时微信关注“奥园旅游”的微信号，可以实现线上订票功能。

在这个微信公众号上，游客可以听到鸟巢、水立方、玲珑塔等园区重要場馆建筑的语音介绍，也可以了解最新的园区活动，还可以实时查看观光车位置，车辆在哪里，离你近的地方有没有车，都可以在手机上看个一清二楚。

在公园南门稍等片刻，五辆带有柴油蒸汽机车头的观光小火车便会徐徐驶来。

小火车颜色分别为暗红色、紫色、白绿色、蓝白色和乳白色。复古的蒸汽机车头后挂着两节车厢，伴随着车轮撞击发出的“咣当”声，吸引了大批游客上前围观拍照。

（本章完）

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