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第82章（第1页）

&ldo;在围绕着制空权的战斗中，英国空军从八月八日以来，共损失战斗机一千一百一十五架，轰炸机九十二架。我国空军损失战斗机二百五十二架，轰炸机二百一十五架。但是，在我方报告的击落敌机的数字中，我认为，有相当数量的飞机又重返前线了。&rdo;

德国空军总参谋部的结论是正确的。法尔肯施泰因接着说：&ldo;敌军战斗机已经受到很大的打击，九月份的天气又对我们很有利。如果我军继续坚持打击敌军战斗机的话，那么，敌军不久就将衰败下去。因为我军对敌人飞机工厂和港口设施的空袭是卓有成效的。&rdo;

不过，在现阶段，英军战斗机正阻止着德军轰炸机的进一步轰炸。但是，眼看他们就抵挡不住了。德军对伦敦前沿战斗机基地群的攻击在继续进行。英国首都上空的战斗一天比一天激烈。

&ldo;九月初&rdo;英国空军元帅道丁报告说，&ldo;我方损失极大，新组建的部队消耗过快，简直连休整的部队和他们进行正常轮换都来不及。对前线部队缺额飞行员的补充也供不应求。&rdo;

实际上，对英国来说，最大的烦恼并不在于飞机损失的增加，而在于具有丰富经验的战斗机飞行员不断减少。尽管英国飞行员跳伞逃生后不会当俘虏这一点比德国飞行员优越。

邱吉尔的报告陈述了英国空军的伤亡情况：从一九四零年八月二十四日到九月六日的两周时间内，在德军对英国战斗机基地进行猛烈攻击的过程中，英军战斗机飞行员死亡一百零三人，重伤一百二十八人。同时，还有两倍于这些人数的喷火式、飓风式战斗机共四百六十六架完全被击毁或重创。

邱吉尔说：&ldo;在受过训练的约一千名飞行员中，几乎损失了四分之一。&rdo;

英军战斗机司令部想借助于某种战术来摆脱种种困境。于是规定，必须几个中队联合行动，至少要有二十架飞机才允许出击。

当事态进一步严重时，派克少将要求毗邻的战斗机集团派兵增援。这样，凡是能参加战斗的飞行员大部分被调到第十一战斗机集团。&ldo;休整的中队&rdo;最多也只剩五个飞行员了。后来，连海军航空团、轰炸机司令部、海岸警备司令部也把自己的飞行员补充给正在苦战中的战斗机部队。

九月初，入侵英国的德军航空兵开始感到对方的防御能力在衰减。

在第一&ldo;兴登堡&rdo;轰炸航空团第二大队的报告中有这样一句话：&ldo;敌战斗机的抵抗是软弱的，我军的护航战斗机轻而易举地把它们击退了。&rdo;九月一日，第二大队攻击了泰晤士河畔的提尔贝里码头。当时，十八架he111式轰炸机实际上得到了第五十二、五十三和五十四三个战斗航空团的护航。

九月二日，第七十六驱逐航空团团长瓦尔特&iddot;格拉夫曼向联合战斗机集团指挥官奥斯特坎普报告说：&ldo;那里很平静。&rdo;当时，他们护送第五十三轰炸航空团从东教堂基地回来时，连双发机110也可以悠闲自得地在英国上空飞行。

激战的结局，看来歼灭敌战斗机的头等重要目标已是唾手可得。（待续……）第四节目标转向伦敦攻击高度4000米！作者：[德]卡尤思&iddot;贝克尔第四节目标转向伦敦

一九四零年九月七日，空军遵照最高命令，改变了进攻目标。

向伦敦进军！

这一决定，在以邱吉尔为首的英国人看来，德方犯了一个最大的错误。因为这将使英国的战斗机部队得救，它们的基地将免遭打击。

那么，德国空军总司令部究竟出于什么考虑，决定攻击这个当时世界上最大的作战目标呢？其理由是，出于军事上和政治上的需要。

一九四零年九月三日，戈林在海牙曾和第二、第三航空队的司令觊塞林、斯培尔会晤，要求他们改变战术，大规模地攻击伦敦这个重要目标。只是问题在于，这样做对轰炸机来说，是否要冒更大的风险。换句话说，英国战斗机部队是否真的被打垮了。

斯塔尔不赞同这个意见，而凯塞林则支持这个意见。

当时，斯塔尔主张继续攻击英国的战斗机基地，凯塞林却说他不认为英国战斗机有继续呆在已被夷为平地的基地里的必要，它们会撤到德军战斗机达不到的后方基地去。因为德国轰炸机要去这些地方轰炸没有战斗机护航是不行的，他们非采取这种使自己免遭更大损失的措施不可。当然，&ldo;坚守在最前线可以给国民树立一个榜样&rdo;，这种心理作用肯定是存在的。但德方认为，敌人会很快撤到在战术上对他们有利的后方基地去。

凯塞林接着说：&ldo;那么，对于我们来说，已经没有办法把敌人的战斗机消灭在地面上了。我们只能迫使他们把现有的全部喷火式、飓风式飞机用到空战中来，诱而歼之。&rdo;

根据上述理由，德国空军作出了改变进攻目标的决定。伦敦的意义非常重大，从第二航空军的作战要点以及发动&ldo;鹫日作战&rdo;以来的局势即可看出。敌人肯定会动员所有的，直至最后一架战斗机来保卫首都。

可是，希特勒出自政治上的考虑，在八月整整一个月的时间里，下令禁止对伦敦实施攻击。

不料，由于轰炸机部队的几次领航错误，产生了一连串的连锁反应。八月二十四日晚到二十五日晨这一夜，一些部队把本应投在泰晤士港油罐和罗彻斯特飞机工厂的炸弹全部投到了伦敦市中心。