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程向黎没有说什么，扣紧他的手指，带着他往前推去。

每一次用力，都可以感受到手心里分明的阻尼感，一顿一顿的，也顿在了宋喻明心上。

宋喻明把握不好推杆的力度，也不知道什么时候该推到哪里。但是程向黎在身边，一切都变得简单了。

耳畔也可以真切地听到引擎的轰鸣声，像一段不断迸发的演奏，逐渐走向高潮，振奋人心。

“起飞推力835。”

宋喻明扫了眼pfd：“证实。”

“加速的时候，要少量、柔和地用舵，保证飞机不要偏离中线。”程向黎教他怎么踩舵。

两人的手依然握在一起，除了感受到程向黎的力度，宋喻明心里没有任何杂念，用心地感受这一次起飞的体验。

在如此高速的滑行中，飞机依然保持得不错。

几乎是同时间，电脑报出了“v1”的提示。

“抬轮。”程向黎细致地指点他，“注意飞机姿态，操作杆不要拉得太快，看fd，抬到15度。”

宋喻明憋着一口气，握紧操作杆，小心翼翼地往自己身侧拉。

模拟机窗前，云层飞快地变化着。再次看到爬升时穿云而上的景色，尽管没有实景那样百分百真实，也足以让宋喻明心驰神往。

程向黎汇报：“正上升率。”

在发出“收轮”指令的瞬间，宋喻明感觉松了一口气。

程向黎松开一直握住他的手，往前探身，收起了起落架，按下操作杆上的发话键：“地面你好，东方5317，离场了。”

做完起飞后检查单，漫长的一课终于结束了。

从进入驾驶舱到离场，他们用了一个半小时，而实际操作飞机的时间，其实只有几分钟。

“不愧是有基础的人，一把就能把飞机拉起来。”程向黎满意地点头，毫不吝啬地夸道，“下次再遇上那些飞不好的学员，我就跟他们说，信不信我找个医生来，都飞得比你们好。”

“少拿我开玩笑了，你这样说话多伤人。”宋喻明狠狠地皱眉，抓了抓头发，“感觉一直在动脑子，好累。”

“在完全不熟悉的情况下，第一次做这些当然很累了。”程向黎抬起刚才握住宋喻明的手，轻轻搓了下手指，“这次主要是让你了解整个流程，所以做的慢了一点。平时我们工作的话，大概40分钟就能完成。”

“那也需要好久，”宋喻明靠在驾驶座椅上，感叹道，“开飞机和当医生的感觉，还真是完全不一样。”

“比如呢？”

“我在医院工作，最喜欢的还是做手术。和家属、领导沟通，真的很费精力。”

“但是当飞行员也需要和人交流啊。”程向黎微微侧身看他，“特别是副驾阶段，每天都会遇到不同的机长。在这么小一个驾驶舱里，要考虑的东西可不少。”

模拟机外的风景定格在了7800米的巡航高度，程向黎看着一望无垠的天空，没想到居然真的和宋喻明一起开了一次飞机。

“今天好像没时间带你做降落的过程了，下次还想约吗？”

“想。”宋喻明不假思索地应声。

“那今天我们再练几遍起飞。说不定再练几次，你就不需要我带你推油门了。”

程向黎特地强调了推油门。宋喻明闻言低头，看着方才与程向黎十指相扣的手，手背上似乎还残留着他的温度。

作者有话说:

有种写完这篇文就会学会开飞机的感觉！

“今天开心吗？”

从模拟机中心出来，明明气温也没有回升，宋喻明却觉得身上暖和了不少。