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第48章（第1页）

但是，这一百名飞行员却有一件事不知道，就是在鹿特丹正在进行劝降谈判。德军司令曾亲自下令暂停攻击，而拉克纳上校只知道有这种可能性。

据拉克纳说：&ldo;在起飞之前，航空团接到了指挥部打来的电话，说斯徒登特将军已着手向荷军劝降，要我们在攻击之前注意马斯岛上的红色信号弹。如果发现红色信号弹，就不要攻击鹿特丹，改为攻击在安特卫普附近的英军四个师。&rdo;

那么，在战斗持续了五天，硝烟弥漫的城市上空能看清这种信号弹吗？

这时，施密特将军在科尼琴桥下，亲自起草好了劝降书的每项条款。在结尾写道：

&ldo;本官将不得不迅速采取行动。我希望在一小时之后，即到十六点，能得到贵官的答复。鹿特丹南部战区，一九四零年五月十四日十四点五十五分，施密特&rdo;。

巴克尔上尉拿到这个文件后，立即返回市区。冯&iddot;科尔蒂兹中校把他送到维列姆大桥，此后，巴克尔独自向北跑步回去。

这时正好是十五点，也就是原定的轰炸时间。科尔蒂兹在他的日记中写道：&ldo;紧张已达到了极点。鹿特丹还未得及投降吗？&rdo;

忽然，从南面传来了无数架飞机发动机的轰鸣声。是轰炸机！马斯岛和诺德岛上的步兵们赶紧把红色信号弹装进信号枪。

科尔蒂兹接着写道：&ldo;对我们在前线的人来说，只希望能发出必要的命令，保持畅通的通讯联系，统帅部能把握住事态。&rdo;

但是，这时候的德国统帅部早已把握不住事态的发展了。半小时之前，第二航空队在接到施密特将军发来的&ldo;延期轰炸&rdo;的电报后，曾竭力设法招回已在进攻途中的航空团。

甚至连指挥这次作战的普察尔少将的&ldo;特殊任务航空军&rdo;也用无线电同第五十四轰炸航空团进行了联系。在不来梅的参谋长巴塞格上校接到鹿特丹发来的重要报告后，马上跑进自己的电报室，急忙用事先约好的暗语发出信号：

&ldo;更换目标！&rdo;

可是，只有航空团司令部用的电台频率和空中编队相同。因此，停止攻击的命令必须从特殊任务航空军转到第五十四轰炸航空团，这要耽误很长时间。

在明斯特，第二航空队首席作战参谋利克赫夫中校跳上一架109式飞机飞往鹿特丹。他要在航空团投弹之前的一瞬间把他们止住。

然而，这一切尝试都迟了，航空团已进入直接攻击状态。he111式飞机的通信员们收回了伸到机外的无线，接收能力马上减弱，因为他们必须集中精力进行攻击。

现在，对这座城市仅有的最后一线微弱的希望就是红色信号弹了。

快抵达目标时，航空团按照命令分成二路纵队，左路由第一大队大队长奥特&iddot;赫内中校指挥，从西南进入攻击。拉克纳上校飞在右路纵队的前面，直逼目标。

拉克纳报告说：&ldo;空中无云，但却有令人讨厌的浓雾。能见度很坏，为了准确命中指定的目标和不致误炸戈尔芬少尉等六十人以及桥梁，纵队将高度下降到七百五十米&rdo;。

十五点零五分，拉克纳率领的右路纵队飞至马斯河上空，到达了市郊。此刻，对于中口径高炮来说，这样高度的飞机是最理想的目标。况且，飞机又是直线飞行。

飞机上所有人的眼睛都向下注视着河流。新马斯河水流到鹿特丹后北折，不久又转向西南。在拐角的西面，有两座极为重要的桥梁。透过雾霭和硝烟烈火，他们发现了这两座桥梁以及位于它们之间的马斯岛。

虽然机长和领航员多次向下观察，但都没有发现红色信号弹。只见荷兰高炮喷出的团团火球向编队飞来。

决定鹿特丹命运的时刻就在这最后几秒钟了。在这几秒钟的时间里，马斯岛上科尔蒂兹的部下打出了好几打红色信号弹。

&ldo;哎呀，糟糕！&rdo;站在斯蒂尔特艾街圆形广场上的施密特和斯徒登特将军叫了起来。只见轰炸机慢慢地，像是在寻找什么似地从他们的头顶上飞了过去。这时，两位将军也都拿出信号枪，向正上方发射了红色信号弹。

但是，从空中往下什么也看不见。地面发射的信号弹被燃烧着的房屋和炸毁的&ldo;斯特拉登达姆&rdo;号客轮所冒出的黑烟给吞没了。

迟了。第五十四轰炸航空团的右路纵队从目标上空隆隆飞过，投下了大量烈性炸弹。这些炸弹都准确地落在三角区以及旧城的中心。

过了不久，以赫内中校率领的三机编队为前导的左路纵队也赶到了。他在讲到这次攻击时曾这样说道：

&ldo;我自从当僚机以来，从没有经历过这样富有戏剧性的空袭。在我前面的负责俯冲轰炸瞄准的领航员和身后的通信员都在努力寻找着是否有停止轰炸的信号弹。&rdo;

从赫内的攻击方向很容易看清目标。领航员定时用无线电报告着测定的数据。赫内注视着马斯岛，集中精力地寻找着&ldo;红色烽火&rdo;。但是，什么也没看见。

&ldo;下面就是攻击目标，再不投弹就要飞过了！&rdo;领航员叫了起来。

于是，赫内发出了投弹命令。

就在这短暂的几秒钟里，他突然发现升起了两颗小小的红色信号弹。他惊得几乎停止了呼吸。

赫内回过头，用暗语向通信员喊道：