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第179章（第1页）

没出两三天，第七战斗航空团第三大队的梅塞施米特式飞机就都装备上了&ldo;r4&rdo;型火箭弹。一九四五年二月末，在一个星期之内，他们先后击落四十五架四发重型轰炸机和十五架远程战斗机，而自己的损失甚微。可是现在，敌轰炸机一来就是两千多架，相比之下，德国这四十多架喷气式战斗机取得的这点儿战果又有多大意义呢？德国生产的262式喷气式战斗机总共有一千二百九十四架，但实际参加空战的不超过四分之一，大部分被各个实验分队瓜分了。

德国早在战前就已经研制出喷气式战斗机，遗憾的是却遭到最高统帅的严令禁止，后来被长期搁置起来。到了最后危急时刻，才让它仓促上阵。虽然喷气式战斗机在极其危急的关头显示出了德国飞机的优越性，但它毕竟扭转不了战局。

战争日益艰难，著名夜战飞行员纷纷阵亡。普林茨&iddot;楚&iddot;赛恩‐维特根施泰因少校和曼弗雷德&iddot;莫伊雷尔上尉在一九四四年一月二十一日就已战死疆场。普林茨是在击落五架轰炸机之后，被蚊式飞机打掉的。荣获宝剑柏叶骑士十字勋章的赫尔穆特&iddot;伦特上校在击落第一百一十架敌机之后，着陆时因一台发动机停车而与机上其他乘员同归于尽。第四夜战航空团最后一任团长海因茨&iddot;沃尔夫冈&iddot;施瑙费尔少校是活下来的创造击落敌机记录比较高的人之一，他共击落敌机一百二十一架。他和通信员费里茨&iddot;鲁姆佩尔哈尔特少尉、射击员威廉&iddot;根斯勒准尉一起迎来了第二次世界大战的结束。第五十二战斗航空团团长埃利希&iddot;哈特曼少校也活了下来。他不是夜战飞行员，他保持了举世公认的世界最高的击落敌机记录。他用262式飞机共击落了三百五十二架敌机。（原书如此）

即使有上述这样的王牌飞行员也挽回不了败局，德国空军完全垮了，这跟各条战线的崩溃是分不开的。德国在战时总共生产了十一万三千五百架飞机。就在航空工业区遭到猛烈轰炸的一九四四年，生产的飞机还超过了四万五千架。在五年半的战争中，空军共阵亡十五万人，其中空勤人员有七万多名，许多人都是在战争末期绝望的作战中战死的。

一九四四年十一月八日，五架262式战斗机从奥斯纳布吕克附近的阿哈麦尔和海泽培起飞，朝着美国轰炸机编队冲去。这几架飞机是&ldo;诺沃提尼&rdo;大队的喷气式战斗机，他们的基地每天都遭到美军战斗轰炸机的攻击，喷气式战斗机起飞和着陆时必须由一个大队的fw190式飞机和强有力的高炮掩护他们。

阿哈麦尔的指挥所得到了敌四发轰炸机编队正在返航途中的情报。虽然上面下达了禁止起飞的命令，可是诺沃提尼少校却按捺不住自己的情绪，毅然决然地驾着最后一架262式飞机起飞了。几分钟后，他报告说击落敌机一架，这是他‐‐这位二十三岁的年轻人‐‐击落的第二百五十八架敌机。接着，无线电传来了不祥的消息：&ldo;一台发动机停车，请求着陆！&rdo;诺沃提尼少校座机

阿哈麦尔指挥所里的人们都跑了出来，其中包括克勒尔上将和阿道夫&iddot;加兰德将军。

诺沃提尼的262式飞机眼看着越飞越近，他低空飞过机场上空。后面有一群美国的野马式飞机在紧紧追赶。大概他们已经看出获取这只猎物已十拿九稳，所以径直向发动机发生故障的这架战斗机猛扑过来。在这种情况下，飞机着陆就等于自杀。于是，诺沃提尼被迫用他单发停车的飞机应战。

只见他一个急跃升直上云天，一连串又作了好几个动作，转弯、下滑、在离地只有几米高的低空掠过。突然，一道耀眼的闪光，紧接着一声震耳欲聋的巨响，飞机撞地爆炸了。

这架262式飞机究竟是被敌机打掉的，还是高速触地爆炸的呢？至今仍是一个悬案。

总之，王牌飞行员瓦尔特&iddot;诺沃提尼战死了。目睹这一情景的人们渐渐恢复了镇静，他们醒悟到无论今后怎样打下去，这场战争已是输定了。经验与教训

1．德国空军应该只在一九四一年闪击苏联后的很短一段时期内支援东部战线，以后就应全力以赴对付英国。然而德国却在东部战线陷入了消耗战的泥潭，年复一年，付出巨大的牺牲。一九四二年以后，也就是在西部战线空军被削弱以后，才使得英国和美国得以从容不迫地作好空袭德国的准备。

2．德方的思维多少有点僵化，总认为虽然自己的战斗机在数量上处于劣势，但在白天能以很高的命中率给敌方的空袭构成威豚，在夜里能迫使敌机炸不中目标。然而，力量对比迅速地朝着有利于盟军的方向发展，而且，由于采用了新式导航和瞄准方法，即使在夜间也能做到准确轰炸。

3．德国夜间战斗机部队虽然取得了战果，但它给敌人造成的损失远远落后于敌轰炸机的补充和增强。那种以一架夜间战斗机通过地面引导接敌的所谓&ldo;华盖床&rdo;引导方式，在少数轰炸机零散入侵或返航时是有效的。可是，当情况发生变化，敌人改为大编队入侵时，就必须改变战术，采用跟踪夜战的方式。这样，战斗机就需要装备机载雷达依靠自己去接察敌机。

4．一直追到英国轰炸机基地上空的那种&ldo;远程夜战&rdo;的战术是很有希望的，可惜规模太小。英国轰炸机在起飞着陆时是个薄弱环节，特别是在轰炸德国本土的作战中受伤返航的那些飞机更是如此。不过，令人遗憾的是这种战术当时却被停止使用，致使敌人灯光通明的机场几乎都完好地保存下来。这便是英国轰炸机司令部强大起来的原因所在。